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橋面防水施工具體技術(shù)要求
橋面防水施工具體技術(shù)要求
。1)高鐵防水層應覆蓋整個(gè)混凝土橋面,防水層為兩道防線(xiàn),第一道噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍,第二道噴涂橋面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不超過(guò)2mm為宜。
。2)防水層應具有良好的耐久性,至少應有不低于橋面瀝青鋪裝層使用年限的壽命(約8~10年)。并能適應高架橋動(dòng)荷載抗壓,抗拉的特點(diǎn),當混凝土橋面板開(kāi)裂≤2mm時(shí),防水涂膜變形仍應滿(mǎn)足不拉裂的需要,以保證防水要求。
。3)在環(huán)境條件-15~+90℃范圍內,仍能滿(mǎn)足第2條的要求。同時(shí),在經(jīng)受瀝青層攤鋪溫度約160℃后,不影響其長(cháng)期耐久使用性時(shí)。防水涂層與其上瀝青混凝土鋪裝層應有相融性,二者之間的粘結力不低于瀝青混凝土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結力,層間抗剪強度25℃,≥1.5MPa,35℃≥1MPa。
。4)噴涂水泥混凝土表面防水劑,應保證防水劑能夠滲入橋面混凝土10mm以上,提高混凝土抗滲性>0.2MPa。
。5)防水涂層對混凝土橋面板亦應具有良好的粘結性,以保證瀝青鋪裝層粘結力的需要,并在粗糙橋面板上具有良好的密貼性。防水層粘結后不得夾有空氣層。
。6)防水層抗滲要求應在0.3MPa以上。
。7)防水施工應便于操作,滿(mǎn)足大橋工期安排的要求。
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