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粘鋼橋梁加固技術(shù)的特點(diǎn)及工藝

　　一、特點(diǎn)
　　1、施工簡(jiǎn)便、快捷、基本不增加被加固構件斷面尺寸和重量。
　　2、鋼板端部錨固非常重要，處理不當易出現撕脫現象，屬脆性破壞。
　　3、加固鋼板宜在2～6mm之間，若此厚度不能滿(mǎn)足設計要求，可用濕式外包鋼法或粘碳纖維法。
　　4、基層溫度在5℃以下時(shí)使用粘鋼法需輔以升溫措施，加快固化
　　5、若加固梁柱鋼板較厚時(shí)，建議采用外包鋼法。此方法在增層及抗震加固中經(jīng)常使用。
　　6、當原構件處于高應力狀態(tài)時(shí)，宜采用卸荷方案，消除新舊材料的應變不同步。
　　7、框架節點(diǎn)負彎矩段構造較難處理，建議采用局部調幅法，盡量?jì)?yōu)先粘貼梁底。
　　二、適用范圍
　　1、適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構件。
　　2、使用環(huán)境溫度不超過(guò)5～60℃，相對濕度不大于70％及無(wú)化學(xué)腐蝕的使用條件為限，否則應采取有效的防護措施。
　　3、當構件混凝上強度等級低于Cl5時(shí)，不宜采用本法加固。
　　三、工藝原理和設計規定
　　1、加固機理是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類(lèi)粘接劑粘結于混凝土構件的表面，鋼板與混凝土形成統一的整體，利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。